輸送的介質(純苯)易揮發,溫度升高時容易蒸發。 而且,內磁轉子和隔離套筒中的隔離套筒都在運行期間產生熱量(由于渦流,內磁轉子和隔離套筒之間的環形間隙區域產生高熱量),這將增加工作溫度。 由于電磁泵本身的設計缺陷,潤滑和冷卻效果不好。 如果進入泵的介質溫度高于對應于入口壓力的蒸發溫度,則介質將蒸發并形成氣泡。 這將影響輸送容易汽化液體的磁力泵。 造成很大的隱患。
介質獲得的靜壓力能量太低,導致汽化溫度降低和嚴重的氣蝕現象,從而切斷了介質的流動,干摩擦導致軸承燒壞了軸。 泵運行時,葉輪內部的壓力不同。 磁力泵由于離心力而在入口處具有低的壓力,但是當壓力低于工作狀態下的飽和蒸氣壓時,介質將發生氣蝕。 當泵開始氣蝕時,氣蝕面積很小,對泵的正常運行沒有明顯影響,并且在泵的性能曲線中沒有清楚地反映出來。 但是當空化發展到一定程度時,會產生大量氣泡,這些氣泡會阻塞流道,破壞泵中液體的連續性,終導致泵排空并切斷流量和干摩擦 發生。 隔離套管的渦流損耗由于冷卻故障而變熱。 嚴重地,這將導致介質溫度和內部磁轉子的溫度急劇上升。
基于以上分析,我們將采取相應的預防措施。
如何改善磁力驅動泵的自潤滑冷卻條件,防止摩擦副的液膜汽化并引起干摩擦,是解決磁力驅動泵中的磁力轉子消磁的關鍵。 同時,考慮到輸送的介質易揮發和汽化,根據能量守恒定律,可以通過降低介質的速度能和增加靜壓能來提高介質的汽化溫度。 介質會由于溫度升高而蒸發。 采取有效的預防措施。 基于上述思想,提出了同時改造磁力驅動泵的軸和葉輪的方案,有望解決磁力驅動泵中的磁轉子退磁的問題。
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